Septiembre 2016

ยฟQuรฉ tan lejos estamos de los vehรญculos accesibles para conducir?

Gracias al uso de cรกmaras, sensores y ordenadores, los vehรญculos de prueba en carretera se conducen solos con รฉxito. Lo que hace apenas unos aรฑos parecรญa ciencia ficciรณn se estรก convirtiendo rรกpidamente en una realidad. Gigantes tecnolรณgicos como Google y Apple se estรกn asociando con importantes fabricantes de automรณviles para desarrollar y probar en carretera vehรญculos autรณnomos y SUV mรกs pequeรฑos. El concepto de Google [โ€ฆ]

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ReWalk Exoskeleton 6.0 aprobado por la FDA para uso personal y rehabilitaciรณn SCI

A medida que el Mes Nacional de Concientizaciรณn sobre la Mรฉdula Espinal llega a su fin, ยกhay grandes noticias! El exoesqueleto robรณtico ReWalk 6.0 ha sido aprobado por la FDA para uso personal y de rehabilitaciรณn. El ReWalk 6.0 permite a los usuarios ponerse de pie, caminar, girar y maniobrar escaleras y estรก diseรฑado especรญficamente para usuarios que se recuperan de lesiones de la mรฉdula espinal. Ellos

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Diferencias 6 entre vehรญculos de entrada lateral y trasera

Hay muchas opciones diferentes a la hora de elegir un vehรญculo accesible para sillas de ruedas. Elegir entre un vehรญculo con entrada lateral o trasera es una de las decisiones mรกs importantes que deberรก tomar. Un vehรญculo de entrada lateral permite a los usuarios de sillas de ruedas ingresar al รกrea central del barco y rodar hacia el frente o el centro del vehรญculo.

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