Transporte de residentes de vivienda asistida: más allá de la cita ocasional del médico

Los minibuses de pasajeros múltiples como este tienen un elevador de silla de ruedas para residentes en sillas de ruedas. MobilityWorks vende y presta servicios a vehículos comerciales de todo tipo, incluidos los utilizados por los centros de vida asistida ubicados en todo el país.

Hace años, la única conexión que tenían con el mundo exterior era un viaje a la oficina del médico para un residente de viviendas para personas mayores en silla de ruedas. Eso fue ayer. El mensaje de hoy es que las personas que viven en centros de vida asistida y comunidades de retiro pueden permanecer activas y lo hacen. Folletos y sitios web para centros de atención a personas mayores ahora anuncian su capacidad de proporcionar transporte a peluqueros, centros comerciales, servicios religiosos, salidas y muchas otras actividades diarias, incluso con poca antelación. El transporte adecuado permite a los residentes mayores vivir de forma más independiente y evitar sentimientos de aislamiento. Por esta razón, los centros están cambiando la forma en que administran y organizan las actividades externas, dando a los residentes más opciones sobre lo que les gustaría hacer a diario.

“Los autobuses de enlace son carteles móviles que brindan publicidades visuales continuas del centro de vivienda para personas mayores a la comunidad”.

Lo que diferencia a una instalación de otra en cuanto a las necesidades de los estilos de vida activos para personas mayores a menudo se puede encontrar fuera del centro, listo para llevar a un grupo de personas mayores a la carretera. Son los numerosos minibuses y camionetas con acceso para sillas de ruedas, en muchas formas y tamaños, los que brindan este valioso servicio. Centros de vida asistida con una amplia flota de autobuses de enlace y furgonetas en silla de ruedas están descubriendo que sus vehículos son un diferenciador notable. Las familias que ayudan a evaluar los centros de vida asistida a menudo ven los servicios de transporte como un indicador de si sus padres o abuelos podrán continuar disfrutando de las actividades a las que están acostumbrados.

Desde una perspectiva de mercadotecnia, los autobuses de enlace están moviendo carteles que brindan publicidades visuales continuas del centro de vivienda para personas mayores a la comunidad. Para fines operativos y médicos, son vitales para los servicios que se prestan. Si bien muchas instalaciones contratan viajes de tipo médico ambulatorio, la dinámica y la importancia para la satisfacción del cliente para que los residentes puedan realizar actividades externas ha cambiado la forma en que las organizaciones ven su capacidad de transporte. Al aumentar sus capacidades de transporte y atractivo de marketing con más opciones de actividad, una instalación tiene una mayor probabilidad de mantener sus unidades llenas.

Los centros de hoy pueden tener varios vehículos de pasajeros múltiples en la carretera en cualquier momento, transportando a una o una docena de residentes desde y hacia varios destinos. Casi todos estos vehículos de transporte tienen un elevador para sillas de ruedas y espacio para pasajeros en silla de ruedas, una característica necesaria para proporcionar movilidad y libertad a muchos residentes. Algunos vehículos pueden acomodar varias sillas de ruedas, mientras que otros solo pueden caber uno o dos a la vez. Todas las camionetas para sillas de ruedas tienen sistemas especiales de amarre para mantener las sillas de ruedas en su lugar y para la seguridad de los pasajeros.

Ya sea un minibús 12 para personas con acceso para sillas de ruedas o una camioneta tradicional con ascensor plegable, la combinación correcta de vehículos en una flota puede brindar un gran servicio a los residentes y una oportunidad de crecimiento. Los centros exitosos son un participante activo en las comunidades vecinas y en los eventos de grupos para personas mayores que reúnen a amigos. Los autobuses y camionetas accesibles en silla de ruedas brindan más oportunidades para la participación continua de la comunidad y una mayor conciencia de los nuevos residentes potenciales. La capacidad de ser flexible y creativo en la prestación de servicios de transporte será cada vez más importante para los centros en el futuro.

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Este artículo fue escrito originalmente por Guy Hanford para la revista 'Promoting Excellence' publicada por la Health Care Association of Michigan (HCAM). La publicación se distribuye a profesionales de atención a largo plazo en todo el estado de Michigan. El Sr. Hanford es el Director de Marketing de MobilityWorks.

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